Elektrobicykel APACHE Hupahu MX1 400 840 Wh 48V
.jpg)
Detailný popis
Extrémny dojazd - tieto dve slová najlepšie vystihujú elektrický bicykel Apache Hupahu MX1 400. Vďaka úspornému motoru Bafang M400 s krútiacim momentom 80 Nm a vysokokapacitnej batérii s kapacitou 840 Wh môžete absolvovať dlhé jazdy na bicykli bez obáv, že ostanete stáť na kopci s prázdnou batériou. Celý systém elektrobicykla funguje na 48 V, čo zvyšuje účinnosť batérie a ponúka až o ¼ väčší dojazd ako bežné 36 V systémy. Ak sa rozhodnete nabíjať batériu mimo bicykla, ľahko ju vyberiete a prenesiete kamkoľvek potrebujete. O spoľahlivé a plynulé radenie sa tu stará čistá sada Shimano s 1×9 rýchlosťami.
E-bicykle Apache sú vybavené uzavretým systémom Bafang - motor, batéria, displej, riadiaca jednotka, elektrické káble a nabíjačka od jednej spoločnosti (podobne ako systém BOSCH). Kompletný systém Bafang je dlhodobo testovaný a certifikovaný výrobcom ako funkčný celok, ktorý funguje oveľa lepšie, stabilnejšie a s vyšším výkonom a dojazdom, ako keď je zložený z komponentov od rôznych výrobcov.
Motor Bafang M400
Účinnosť a spoľahlivosť sú hlavnými vlastnosťami motora Bafang M400. Vďaka svojej extrémnej odolnosti je motor vhodný na každodenné používanie a vďaka výkonu 250 W a krútiacemu momentu 80 Nm má silu aj na zvládnutie všetkých terénov v kopcovitej krajine a pri cestách po meste. A jazdu si ešte viac užijete vďaka integrovanému torznému snímaču, ktorý reguluje výkon motora podľa sily a intenzity vášho pedálovania, takže jazda je príjemne plynulá a prirodzená.
| Parametre | |
|---|---|
| Výkon | 250 W |
| Maximálny krútiaci moment | 80 Nm |
| Maximálna asistenčná rýchlosť | 25 km/h |
| Hmotnosť | 3,9 kg |
| Ďalšie | Snímač rýchlosti a torzný snímač, 5 úrovní asistencie + asistent chôdze |
Batéria Bafang BT F311 840 Wh
Použitie továrenskej batérie Bafang prispieva k vyššej účinnosti celého systému ako použitie batérií od iných výrobcov. Vďaka tomu je elektrobicykel spoľahlivejší a má vyšší výkon a dlhší dojazd. Súčasťou balenia je aj ochranný kryt, ktorý zabraňuje mechanickému poškodeniu batérie.
Novinkou a veľkou výhodou batérie Bafang 840 Wh je použitie 48 V architektúry batérie. V porovnaní s 36 V batériami je hlavnou výhodou väčšia energetická rezerva pri rovnakej kapacite batérie. Takisto dochádza k menšiemu prúdovému zaťaženiu celého systému, čo umožňuje efektívnejšie využívanie energie a menšie zahrievanie motora.
| Parametre | |
|---|---|
| Kapacita batérie | 840 Wh / 17,5 Ah |
| Napätie | 48 V |
| Hmotnosť | 4,3 kg |
| Čas nabíjania | 7 h (3 A) |
Displej Bafang C18
Elegantný a moderný dizajn displeja efektívne zobrazuje kľúčové údaje o jazde prostredníctvom vysokokontrastného LCD displeja. Tento typ displeja poskytuje čitateľnosť bez ohľadu na dennú dobu a spoľahlivo sprostredkúva dôležité informácie aj pri jazde na priamom slnečnom svetle. Vďaka použitiu kvalitných tesniacich prvkov majú displeje LCD Bafang krytie IP65 a sú navrhnuté tak, aby odolali aj náročným podmienkam. Výstup USB na zadnej strane slúži na pripojenie externého zariadenia, ktoré sa môže nabíjať, keď je systém zapnutý.
Funkcie displeja
- Aktuálna rýchlosť
- Priemerná rýchlosť
- Maximálna rýchlosť
- Prejdená vzdialenosť
- Celková prejdená vzdialenosť
- Čas jazdy
- Odhadovaný dojazd
- Indikátor stavu batérie
- Zobrazenie času
- Nastaviteľná intenzita podsvietenia
Nabíjačka Bafang 3 A
| Parametre | |
|---|---|
| Výstupný prúd | 3 A |
| Napätie | 220 - 240 V |
| Rozmery | 166 x 83 x 48 mm |
| Hmotnosť | 670 g |
Technické špecifikácie
| Elektronický bicykel | |
|---|---|
| Systém | Bafang 48 V |
| Motor | Bafang M400, 80 Nm |
| Batéria | Integrovaná, Bafang 840 Wh / 17,5 Ah, 4,3 kg |
| Displej | Farebný, Bafang LCD C18 |
| Nabíjačka | Bafang 3,0 A, 670 g |
| Súprava rámu | |
| Rám | Apache Hupahu Bafang Al |
| Farba | Čierna |
| Veľkosti | S, M, L |
| Vidlica | pružina RST Omega LO |
| Predný zdvih | 100 |
| Pohon | |
| Počet prevodov | 1x9 |
| Prevodovka | Shimano Altus RD-M2000-SGS, Shadow |
| Radenie | Shimano Acera SL-M3000, Rapidfire Plus |
| Kľuky | Bafang 170 mm, 40 z. |
| Kazeta | Shimano CS-HG200, 11-36 z. |
| Reťaz | KMC e9 |
| Brzdy | |
| Brzdové páky | hydraulická Shimano BL-MT201 |
| Brzdové strmene | hydraulické Shimano BR-MT200 |
| Brzdové kotúče | Shimano SM-RT26 (180 / 160 mm) |
| Komponenty | |
| Riadidlá | Apache Al 31,8 x 720 mm, zdvih 25 mm |
| predstavec | Apache Al 31,8 x 80 mm, 7° |
| Hlavové zloženie | polointegrovaný kužeľový, 44/56 mm |
| Gripy | Herrmans LR |
| Sedlo | Selle Royal Vivo Ergo |
| Sedlovka | pevná Apache Al, ø 30,9 x 350 mm |
| Pedále | Al platforma |
| Zapletené kolesá | |
| Veľkosť kolies | 29" |
| Predný náboj | Joytech QR |
| Zadný náboj | Joytech QR |
| Ráfiky | Taurus 36H, drôt ø 2,3 mm |
| Pneumatiky | WTB Ranger 29 x 2,4 |
Geometria
| Geometria Apache Hupahu MX1 400 | S | M | L |
|---|---|---|---|
| A - Uhol hlavovej trubky [°] | 69 | 69 | 69 |
| B - Uhol sedlovej trubky [°] | 73 | 73 | 73 |
| C - Efektívna dĺžka rámu [mm] | 595 | 615 | 635 |
| D - Výška sedlovej trubky [mm] | 432 | 482 | 533 |
| E - Dĺžka zadnej stavby [mm] | 495 | 495 | 495 |
| F - Rozchod kolies [mm] | 1 163 | 1 184 | 1 204 |
| G - Výška hlavovej rúry [mm] | 120 | 125 | 135 |